Független első-hátsó fékrendszer, patkófékből a legjobbak közé tartozó, 23-as gumik, tracking nyereg, és egy hatsebességes váltó. Hátul sárvédő, ami megalkuvás, de szükséges. Hatvan és feles váz, 42-es kosszarv. Koszorú megy 13-26-ig, elöl meg 42-es tányér. Tulajdonképpen előre jobb lenne 38 v. 36, de most nincs kedvem ezzel szórakozni. Jelen tudásom alapján ez a nekem legjobb városi gép. Kedves jószág. Ugye szép?
2008. december 9., kedd
Feliratkozás:
Megjegyzések küldése (Atom)
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése